合(hé)金鑄鋼(gāng)件對于(yu)純度這(zhè)一方面(miàn)，要求确(què)實是比(bǐ)較高的(de)，但🤟是我(wo)們也要(yào)注意一(yi)些缺陷(xian)的發生(shēng)，一些缺(que)陷會影(yǐng)響到鑄(zhu)件的使(shi)用的，那(nà)麼夾鐵(tiě)原因是(shì)什麼？解(jiě)決方法(fa)是什麼(me)？
一、原因(yin)
1、原材料(liào)調配不(bu)當：面層(ceng)漿液中(zhong)發生化(hua)學反應(yīng)産生大(da)量氣體(tǐ)，就會随(sui)着塗料(liao)附在蠟(la)件上。另(ling)外漿液(yè)太厚也(yě)會使其(qí)流動性(xing)下降，蠟(la)件的一(yi)些凹槽(cáo)拐角處(chu)無法覆(fù)蓋，留有(you)氣孔，澆(jiāo)鑄之後(hou)就會有(yǒu)鐵豆出(chu)現。
2、砂粒(li)目數的(de)正确選(xuan)擇：合金(jīn)鑄鋼件(jiàn)結構複(fú)雜，有深(shen)窄的縫(feng)隙或孔(kǒng)洞，由于(yú)撒砂過(guò)粗，以緻(zhi)這些地(dì)方被塞(sāi)住♈，使得(dé)浸漿🌐不(bu)足，從而(ér)♉導緻型(xing)殼不緻(zhi)密，部分(fèn)地♻️方殼(ké)較薄，強(qiáng)度📧下降(jiang)。
3、模殼幹(gan)燥不透(tòu)，會直接(jie)導緻殼(ké)的強度(du)大幅下(xià)降。而🐕其(qí)原因則(zé)🌈是♉車間(jian)溫濕度(dù)不良，使(shi)得幹燥(zào)時間不(bú)充裕。
二(èr)、對策
1、在(zài)浸漿之(zhī)前，先用(yong)氣槍把(bǎ)上層的(de)浮砂吹(chuī)除，接着(zhe)可以先(xian)💚過一遍(bian)矽溶膠(jiao)，再浸漿(jiāng)，這樣可(kě)以加強(qiang)漿液的(de)流動性(xing)，防止堵(dǔ)塞情況(kuang)。操㊙️作工(gōng)在浮砂(sha)之後，可(kě)以用✔️細(xi)棒通☂️一(yī)通圓孔(kong)、縫隙處(chu)的堆砂(shā)，也有利(li)于之後(hou)的浸漿(jiang)上砂。此(ci)外，針對(dui)深孔合(hé)金鑄鋼(gāng)件，可在(zài)三層之(zhī)📱後往孔(kǒng)内灌✍️漿(jiāng)填砂，以(yǐ)此防止(zhi)深孔内(nei)😍壁漏鐵(tie)。
2、控制車(chē)間溫濕(shi)度，根據(ju)實際情(qing)況調整(zhěng)。
以上主(zhu)要是具(jù)體介紹(shào)了有關(guan)于合金(jīn)鑄鋼件(jian)的夾㊙️鐵(tiě)原因，以(yǐ)及相關(guan)的解決(jué)方法，以(yi)後我們(men)就可以(yǐ)按照以(yǐ)上這些(xiē)方法，來(lái)💜解決夾(jia)鐵的情(qing)況。
