在出(chu)現高壓調閥(fá)抖動的情況(kuang)時,我們可以(yǐ)首先查看✔️閥(fá)🥵門指令🈲是否(fǒu)發生數據上(shang)的變化,來進(jìn)行分别🐆的處(chù)理。
一(yī)、閥門指令未(wei)發生變化,那(na)麼問題就可(ke)能出現在伺(sì)♋服卡以❤️及伺(sì)服閥之上。若(ruò)是閥門指令(ling)未發生變化(hua)并且伺服卡(kǎ)輸出穩定,則(zé)問題可能是(shi)伺服閥卡澀(se)或者油動機(jī)與閥門連接(jiē)有卡澀。若是(shi)此時伺服卡(ka)輸出晃動,則(ze)可能的問題(tí)有:伺服卡PI參(cān)數不合理、閥(fá)位反饋波✂️動(dòng)(LVDT故障、LVDT屏蔽不(bú)良等問題引(yǐn)起)、伺服卡故(gù)障。
二、閥門(men)指令自身發(fā)生變化,則我(wǒ)們需要查詢(xun)為什💋麼🚶會出(chū)現指❓令的抖(dǒu)動。若是在并(bing)網之前就發(fā)生指🐆令波動(dòng)的問題,則原(yuan)因可🙇♀️能有:轉(zhuan)速PI參數不合(he)理,引起過調(diào)💃;轉速通道故(gu)障,引起轉速(sù)信号🔴的非正(zheng)常波動,進而(ér)導緻轉速回(hui)路的輸出波(bo)動。而轉速通(tong)道故❄️障的可(kě)能原👌因有:磁(cí)阻探頭故障(zhang)、轉速屏蔽不(bú)良等。而若是(shì)在并網之後(hou)發生閥位指(zhǐ)令波動,則原(yuan)因可✔️能有:功(gōng)率、壓力回路(lù)PI參數💁 不合理(li),導緻出現過(guò)調;閥門運行(háng)在流量曲線(xian)拐點處;一次(ci)調頻轉速波(bō)動;遙控指令(lìng)波動等。
在火電汽輪(lun)機DEH調試工作(zuo)中會碰到高(gāo)壓調節閥門(mén)抖動的問題(tí),在遇到這種(zhong)情況之時,就(jiù)需要我們冷(leng)靜分析,從現(xian)象找問🌈題,從(cóng)問題查方法(fǎ)。以下是我們(men)從設計、調試(shì)角🌈度闡述對(duì)此問題查診(zhěn)、處理的方法(fa),希望能給到(dao)電廠、調試單(dān)位一定的參(cān)考。
超高壓(ya)針閥一般采(cǎi)用角形單座(zuò)結構, 加工簡(jian)單, 閥座容易(yì)配換🧑🏾🤝🧑🏼, 閥芯為(wei)單導向結構(gou) 。閥門角形單(dan)座結構流👣路(lù)簡單, 阻力小(xiao), 适用于高壓(yā)差、高粘度、含(han)懸浮物和顆(kē)粒狀物質流(liu)體, 可以避免(mian)結焦和堵塞(sāi), 也便于自淨(jing)和清洗。閥芯(xin)和閥座是超(chāo)高壓針閥進(jin)行開🈚關控制(zhì)的兩個核心(xin)零件, 組成超(chao)高壓針閥開(kai)關的❤️動密封(fēng)副。通過控制(zhi)閥芯與閥座(zuo)之間錐形密(mi)封面的接觸(chu)與🌈分離, 實㊙️現(xiàn)閥通道的關(guān)閉和開啟。閥(fa)芯與密封圈(quan)之間的圓周(zhōu)密封面構成(chéng)閥的滑動密(mì)封副, 用于保(bao)證閥室與外(wai)界的密封㊙️。閥(fá)芯采用針形(xíng), 靠錐面密封(feng), 一般閥芯📱錐(zhuī)角為59°, 閥座錐(zhui)角為60°。實驗證(zhèng)明在開錐孔(kǒng)時, 錐角選取(qu)45°~60°時, 孔邊💃🏻緣的(de)應力集中系(xi)數小, 且使應(yīng)力出現在錐(zhui)孔的小端🎯。閥(fa)座錐角大, 閥(fa)芯錐角小時(shí), 靠上表面密(mì)封, 有利于提(tí)高閥的使用(yong)壽命.

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