“十四(si)五”期間(jiān)，中國鋼(gang)鐵産量(liàng)将步入(ru)平台區(qu)，在未來(lái)的10多💯年(nian)裡粗鋼(gang)産量将(jiang)以10億噸(dun)為軸心(xin)，上下呈(cheng)區間波(bo)動；中國(guó)海外🤞權(quan)益礦比(bi)例将大(da)幅zeng加，鐵(tiě)礦石迎(ying)來✏️破局(ju)窗💁口期(qī)；廢鋼将(jiang)成為風(fēng)口上的(de)行🌈業。
鋼(gāng)鐵産業(yè)集中度(du)一直都(dōu)是産業(ye)發展五(wǔ)年規劃(hua)關注的(de)重點，但(dan)直到2020年(nián)行業前(qián)10大鋼鐵(tie)企業的(de)粗鋼産(chǎn)量占比(bǐ)約37%，離60%的(de)目标🆚相(xiàng)去甚遠(yuan)，這涉及(ji)到産業(ye)發展規(guī)律，産業(ye)經濟學(xue)理論指(zhi)出，當一(yi)個産業(yè)處于快(kuai)速成長(zhǎng)期，前景(jǐng)較好，勢(shì)🌈必吸引(yǐn)大量資(zī)本進👉入(ru)，随着新(xin)開廠家(jiā)越來越(yuè)多，産業(ye)集🧑🏽🤝🧑🏻中度(du)自然下(xia)降。兼并(bing)重組多(duō)發生在(zai)産業成(cheng)熟期，當(dang)産業規(gui)模不再(zài)有很大(da)zeng量空間(jiān)，産能過(guo)剩日益(yi)嚴重✍️，市(shi)場競争(zheng)🈚趨于白(bai)熱化，利(lì)潤空間(jiān)逐步縮(suo)小，外部(bu)資本進(jìn)入意願(yuàn)減弱，管(guǎn)理不善(shan)、競争力(lì)♈不強的(de)企業虧(kuī)損、甚至(zhì)破産退(tuì)出或者(zhě)被收購(gou)。zhiyou在這個(ge)階段🌈，大(dà)規模兼(jiān)并重組(zu)才具備(bei)了客觀(guan)條件。
過(guo)去20年間(jiān)，中國粗(cū)鋼年産(chan)量從1.29億(yì)噸zeng長到(dào)10.53億噸，鋼(gāng)鐵産業(yè)始終🌍處(chu)🔱于高速(su)發展階(jiē)段，社會(hui)資本仍(réng)源源不(bu)斷地進(jìn)入鋼鐵(tiě)行業。盡(jìn)管每個(gè)五年計(jì)劃都要(yào)求提升(shēng)産業❄️集(ji)中度，但(dàn)經濟♈發(fa)展規💯律(lü)無法🌈違(wei)背，緻使(shǐ)五年計(jì)劃的目(mù)标屢屢(lǚ)落空。
2007年(nian)至2010年，鋼(gāng)鐵産業(ye)集中度(dù)提升較(jiao)為明顯(xiǎn)。根據“十(shi)五規劃(hua)🐉”和“十一(yī)🛀🏻五規劃(hua)”，在地方(fāng)政府和(he)鋼鐵企(qǐ)業積ji推(tui)動下，兼(jian)并重組(zǔ)蓬勃發(fa)展，如寶(bǎo)武重組(zǔ)八鋼、韶(sháo)鋼；武鋼(gāng)重組昆(kun)鋼、柳鋼(gāng)；首鋼重(zhong)組水鋼(gāng)、長鋼、通(tong)鋼等。同(tóng)時，區域(yu)内鋼鐵(tie)集團也(yě)密集湧(yǒng)現，如山(shan)東鋼鐵(tie)集團、河(hé)北鋼鐵(tie)集團、渤(bo)海鋼鐵(tie)集🔴團等(deng)先後成(cheng)立。尤其(qí)在2008年，“中(zhong)國di一鋼(gang)鐵巨頭(tóu)”稱号先(xiān)後在寶(bao)武、山東(dong)鋼鐵、河(hé)北鋼鐵(tiě)之間geng替(ti)，前十家(jiā)鋼企集(ji)中度較(jiào)2007年猛zeng16個(ge)百分點(dian)，2010年達到(dao)48.6%，為十多(duō)年以來(lái)zui高值。
2010年至(zhì)2016年，鋼鐵(tiě)産業集(jí)中度呈(chéng)現下降(jiàng)态勢。一(yi)方面，4萬(wàn)億财♌政(zhèng)刺激政(zheng)策的推(tuī)出，使得(dé)中國擺(bǎi)脫了quanqiu金(jin)融危機(ji)的影響(xiang)，但也導(dǎo)緻熱錢(qián)🐕持續流(liú)入鋼鐵(tiě)行業，鋼(gang)鐵㊙️産能(néng)迅速擴(kuò)張🐆，并催(cuī)生☂️了大(dà)量中頻(pín)爐投産(chǎn)；另一方(fang)👉面，寶武(wǔ)、武鋼、鞍(an)鋼等🔅大(da)型企業(ye)的重組(zu)處于停(ting)滞狀🔞态(tai)，甚至出(chu)現🐪了“分(fèn)家”現象(xiàng)，河鋼、安(ān)鋼對本(ben)地區内(nèi)民✏️營鋼(gāng)鐵企業(ye)“漸進式(shi)股權融(róng)合🔴”重組(zǔ)模式以(yǐ)民🙇🏻營鋼(gang)鐵企業(yè)退出而(er)宣告結(jié)束😄，這使(shi)得鋼鐵(tiě)産業兼(jian)并重組(zu)步伐明(ming)顯放緩(huan)。“分子”zeng長(zhǎng)緩慢，“分(fen)母”ji速擴(kuò)張，産業(yè)集❄️中度(du)回落至(zhì)30%附近。
2016年(nián)至2020年，鋼(gāng)鐵産業(yè)集中度(du)再次緩(huan)慢回升(shēng)。經過2014、15年(nián)行🧑🏽🤝🧑🏻業全(quán)面虧損(sun)和三年(nián)供給側(cè)改革，“地(dì)條鋼”完(wán)全出清(qīng)，落後産(chan)能✌️被淘(tao)汰，不少(shǎo)中小企(qǐ)業破産(chan)關停，供(gong)應嚴重(zhong)過剩局(ju)面得以(yi)改善，相(xiang)關部門(mén)要求促(cu)進鋼鐵(tie)産✌️量壓(ya)減，“分母(mu)”擴張受(shou)到了嚴(yán)格限制(zhi)，作為“分(fen)子”的各(gè)大鋼鐵(tiě)企業兼(jian)并重組(zu)動作不(bú)斷：中國(guó)寶武并(bìng)購重👉組(zu)馬鋼、太(tai)鋼、代管(guan)昆鋼，規(gui)模超過(guò)億噸；建(jiàn)龍集團(tuán)宣💜布正(zhèng)式托管(guan)經營邢(xing)台鋼鐵(tie)，成為全(quan)國di二大(da)民營鋼(gang)企🔴等等(deng)。
從過去(qu)一輪周(zhou)期來看(kàn)，盡管政(zhèng)府和相(xiang)關部門(men)一直倡(chàng)導📐提🧡升(shēng)産業集(jí)中度，但(dàn)效果并(bing)不盡如(ru)人意，市(shi)場☎️時機(jī)不成⭕熟(shu)是主要(yào)原因。“十(shí)四五”中(zhōng)國鋼鐵(tiě)産業将(jiang)逐步走(zǒu)向成熟(shu)，經曆過(guò)全面虧(kuī)損的鋼(gang)鐵企業(yè)也達成(cheng)了市場(chang)✔️接近飽(bao)和、産業(yè)發展規(guī)模接近(jìn)峰值的(de)共💘識，在(zai)産能置(zhi)換過程(cheng)中願意(yì)退出或(huo)者置換(huan)産能，産(chǎn)業集中(zhōng)度會進(jin)入快速(su)上升期(qī)。
過去鋼(gāng)鐵行業(ye)兼并重(zhong)組存在(zai)“拉郎配(pei)”、“攤大餅(bǐng)”的情🙇🏻況(kuang)，如天津(jīn)四家鋼(gang)企聯合(hé)成立的(de)渤海鋼(gāng)鐵，整而(ér)不合、盲(mang)目擴充(chōng)産❌能，曾(céng)經的速(sù)成“世界(jiè)500強”zui終陷(xian)入債務(wù)危機破(pò)♈産重整(zheng)📞；其次，由(you)一家龍(lóng)頭企業(ye)整合省(shěng)内其他(ta)企業的(de)模式，現(xiàn)在看來(lái)是走🈲不(bú)通的，客(ke)觀保護(hù)了地方(fang)落後産(chǎn)能，對外(wai)來企業(ye)造成壁(bì)壘，無法(fǎ)真正實(shi)現強強(qiáng)聯合。
這(zhè)些失敗(bai)的案例(li)證明了(le)，兼并重(zhòng)組不是(shi)單純将(jiang)幾💋家鋼(gang)企合并(bing)在一起(qi)追求規(guī)模，而是(shì)為了發(fā)揮協同(tóng)效應，避(bì)免過度(dù)🈲競争🐉、提(tí)高利潤(run)水平。在(zài)發展規(gui)劃上，人(ren)、财、物、産(chǎn)、供、銷💁等(děng)環節必(bi)須融合(he)，避免💜各(ge)幹各的(de)甚至互(hù)相競争(zheng)。另外，鋼(gāng)鐵産品(pǐn)銷售半(ban)徑很🙇♀️大(da)，下遊市(shì)♌場不分(fèn)地域，原(yuán)料采購(gòu)範㊙️圍也(ye)覆蓋了(le)國内和(he)quanqiu，應探索(suo)橫向跨(kuà)區域、跨(kua)國，縱向(xiàng)跨産🐇業(yè)鍊的兼(jiān)并重組(zǔ)。
寶武在(zài)重組上(shang)海鋼鐵(tiě)企業過(guò)程中積(ji)累了豐(fēng)富的經(jīng)⛷️驗，寶武(wǔ)集團通(tōng)過部門(mén)合并等(děng)方式提(tí)高整體(ti)效能，投(tou)😄資、采購(gòu)、銷💃售、市(shi)場劃分(fen)上進行(háng)了合理(li)的規劃(huà)，管理水(shuǐ)平和技(jì)術研發(fā)😘方面展(zhan)現較強(qiang)🎯優勢。從(cong)結果來(lai)說，寶武(wǔ)發展得(dé)不錯，武(wǔ)鋼也擺(bǎi)脫了前(qián)👨❤️👨幾年的(de)萎☔靡不(bú)振，經得(dé)起市場(chang)檢驗。之(zhi)後寶武(wǔ)集團對(dui)馬鋼、太(tài)鋼、重鋼(gang)的重組(zǔ)進行得(dé)較為順(shùn)利，中央(yāng)和地方(fang)政府、企(qǐ)業本身(shen)都認識(shí)到兼并(bing)重組要(yao)尊重市(shi)場規律(lü)，政🐅策和(he)行政形(xíng)成合力(lì)🈲推動鋼(gāng)鐵企業(yè)完成符(fú)合其發(fa)展戰略(luè)的兼并(bìng)重組，這(zhè)和過去(qù)已經不(bú)可同日(rì)而語☂️。此(ci)外，沙鋼(gāng)重組東(dong)北特鋼(gang)，建龍重(zhong)組山西(xi)、黑龍江(jiāng)、内蒙等(deng)省區鋼(gāng)廠，德龍(long)重組天(tian)津渤海(hǎi)鋼鐵，都(dōu)是成功(gōng)👉的兼并(bing)重組案(àn)例。
5G技術(shù)進入鋼(gang)鐵行業(ye)之後，智(zhì)能制造(zao)領域将(jiāng)獲得巨(ju)🥵大發展(zhǎn)📞。5G技術高(gao)帶寬、低(di)延時、高(gao)可靠以(yǐ)及邊緣(yuán)計算的(de)應🛀用，在(zài)物聯網(wang)、工業自(zì)動化控(kong)制、物流(liu)追蹤、工(gōng)業AR、雲化(hua)機器人(rén)等🏃♂️工業(yè)應用領(lǐng)域，對鋼(gāng)鐵行業(yè)未來的(de)高質量(liang)發展将(jiāng)産生深(shēn)遠影響(xiang)。
寶武的(de)“黑燈工(gong)廠”是典(dian)型案例(li)，經過改(gǎi)造後，車(chē)間實現(xiàn)了“無人(ren)化”，具備(bèi)24小時黑(hēi)燈操作(zuò)的條件(jiàn)，據稱噸(dun)鋼能耗(hào)🔞下降了(le)15%，綜合污(wu)染物噸(dun)鋼下降(jiang)30%、勞動效(xiào)率提升(sheng)☁️30%，産能提(tí)升20%，加工(gōng)成本下(xià)降10%。
在“十(shi)四五”期(qi)間，随着(zhe)華為等(děng)科技公(gong)司的加(jia)入，geng多“黑(hei)燈💔工廠(chǎng)”、“智慧工(gōng)廠”将在(zai)多家鋼(gāng)鐵企業(yè)進行試(shì)點，或許(xu)在“十五(wu)五”我們(men)能看到(dào)科技力(li)量在傳(chuan)統制造(zao)業開花(huā)結果、全(quán)面鋪開(kai)，屆時将(jiāng)會📐呈現(xian)一個面(mian)貌不一(yi)樣的鋼(gāng)鐵行業(yè)。
